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池黄铁路架梁全部完成 为全线按期开通运营按下“快进键”******

　　中新网黄山1月12日电(韩苏原 王星星 刘玮)11日下午，在安徽省黄山市黄山区池黄铁路3标浦溪河特大桥箱梁架设现场 ，随着全线最后一榀箱梁16根支座螺栓精准落入支座垫石预接孔内，标志着池黄铁路箱梁架设全部完成，实现了全线又一个里程碑节点目标，下步项目将转入无砟轨道施工，为按期开通运营按下“快进键”。

　　此次架设 的箱梁长32.6米 、宽12.6米、高3.1米，重约850吨，承担运架梁任务的是全国首台千吨级复合式运架一体机“昆仑号Ⅱ”，加装有智能驾驶、自动感应避障装置。穿隧过桥是架梁施工的重难点 ，为安全、高效推进架梁施工 ，株桥公司自2022年1月开始架梁以来，结合桥隧分布、沿线地形、地貌特点 ，科学组织 ，强化管理 ，在平均架梁运距20公里 、穿过四座总长达11.26公里 的曲线隧道情况下 ，采取人休机不停、运梁指挥员专人盯守重点区域等措施，保障架梁作业进度 ，架梁效率提升了25% ，平均每天架设约1.25榀，确保了架梁节点目标。

　　梁场位于黄山风景区内，环水保要求高。场区内排水系统采取“雨污分流”模式，投入压滤机 、砂石分离机等环水保设备对污水循环利用，定期洒水降尘，场区生活垃圾由环卫部门定期清运，危废品单独存放到危废品库 ，对水环境、声环境 、大气环境和固体废物分类管理 ，实现环境污染有效控制，以实际行动践行“来时青山绿水 ，走时绿水青山” 的环水保工作理念 。

　　池黄高铁自池州站至黄山北站 ，是武杭快速高铁网 的重要组成部分，全长125.1公里，设计时速350公里，全线设池州站 、九华山站、黄山西站 、黟县东站、黄山北站。高铁建成后，将成为串联皖南两山一湖(九华山 、黄山、太平湖)核心景点 的黄金旅游线路，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义 。

刘庆峰代表建议：发挥5G+AI优势 在全球率先开展无障碍智能通信服务******

　　语言互通方能自由交流和互信合作 ，是一带一路和推动人类命运共同体 的重要支撑。近年来，我国信息通信行业实现跨越式发展。全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰建议 ，将多语种翻译技术和5G网络相结合 ，可在我国率先构建无障碍通信的“人类巴别塔” ，用户不用下载任何APP，在通用手机上就可依托5G网络和智能翻译技术 ，实现跨语种的无障碍视频电话 。

　　为推动中国5G+AI无障碍智能通信在全球范围内抢先建设 ，刘庆峰建议国家发改委牵头，工信部 、中央网信办支持，将无障碍智能通信纳入5G新基建范畴 ，打造无障碍沟通的数智化“底座” ，指导电信运营商、人工智能龙头企业协同合作，充分发挥中国5G和人工智能优势 ，形成5G+AI倍增效应。

　　此外，建议工信部牵头 ，联合行业协会 、电信运营商以及人工智能龙头企业 ，共同制定5G+AI无障碍智能通信行业标准 ，积极推进国际合作，用标准引领全球无障碍智能通信产业发展 ；建议民政部 、中国残联 、电信运营商等研究和出台政策，减免残障人群使用无障碍通信服务资费 ，降低残障人群获取和使用门槛 ，助力享受技术红利；建议国家发改委 、工信部 、财政部设立专项 ，支持在民族地区推广应用无障碍通信，促进各民族交流，筑牢中华民族共同体 。（记者 李政葳 梁爽）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）