图为《坐着高铁去看海》MV剧照 主办方供图
位于中国西南 的云南省 ,是中国连接亚欧大陆腹地与中南半岛 、印度洋的枢纽 。千百年来 ,蜀身毒道、南方丝绸之路、滇越铁路,到如今 的“八出省五出境”铁路网,让边疆云南与外界 的人员流通 、经贸往来、文化交流绵延赓续 。
云南 ,优势在区位,出路在开放 。《坐着高铁去看海》词作者蒋明初表示,这首歌从茶马古道唱到滇越铁路 ,再唱到中老铁路,唱出了云南 、也 是中国千百年来对外交往交流 的历史 ,也唱出近年来云南积极参与“一带一路”建设 ,补齐交通基础设施短板,加速对外连通 的努力和意愿 。
图为《坐着高铁去看海》MV剧照 主办方供图2023年是“一带一路”倡议提出十周年。作为“一带一路”标志性工程,中老铁路开通一年多来,促进了中老两国经济社会发展 ,见证了中老友谊历久弥坚,不仅成为两国互联互通的桥梁 ,也成为了民心相通的纽带。在今年 的云南省两会上,云南省省长王予波作政府工作报告时表示 ,云南将持续扩大中老铁路黄金效应,并适时开行跨境旅客列车。
古稀之年的蒋明初告诉记者,他为这首歌作词时 ,恰逢中老铁路开通运营一周年 ,于 是他在歌词中写下“中老铁路通江达海东西南北大融合”,期待中老铁路能够不断向前延伸 ,并发挥示范带动效应,加快中老泰铁路和中越、中缅国际铁路大通道建设的推进,帮助云南实现通江达海的开放愿景 。
“说唱并不是西方独有 的音乐形式 ,比如苏州评弹 、京韵大鼓,这些都是中国自己 的说唱音乐 。云南民族众多,语言丰富,很多地方 是‘说比唱好听’,像红河的建水说唱 ,昭通唱书等都是云南民族民间音乐里的说唱形式 。”《坐着高铁去看海》的作曲者 是49岁 的云南流行音乐学会常务理事岳少鹏。他表示,这首歌之所以选择有些云南味道 的中国风音乐混搭说唱 的形式 , 是想表达云南人对外文化交流 的愿望,也希望世界各地的人们能够来到云南,了解这里丰富多彩的民族风情 、民族音乐和民族民间说唱。
这首歌的说唱部分,由1999年出生于云南保山的说唱歌手明新杰演绎 。他之前曾尝试用保山方言表演说唱 ,受到当地年轻人 的追捧。“说唱强调个性,云南年轻一代说唱歌手应充分挖掘本土民族民间说唱元素 ,再将之与世界各地不同音乐元素融合,相信一定能呈现出不一样的精彩。”
据了解,《坐着高铁去看海》将作为2023年“春暖花开”中印柬蒙四国迎春文艺晚会重磅曲目于20日晚上演,为海内外中华儿女和世界各国友人送去新春祝福 。
中老铁路只是起点 ,不是终点,钢铁巨龙将承载着友谊、和谐 、梦想和希望 ,跨越万里山海 ,驶向更美好的明天。(完)
台湾实施无薪假人数下降 去年外籍护工平均月薪2.1万元新台币****** 中新社台北1月9日电 台湾当局劳动事务主管部门9日公布 的最新无薪假统计显示 ,实施人数为13499人,较上期减少4993人。其中旅行社、制造业实施人数显著减少。 综合中央社、联合新闻网等台湾媒体报道,台当局劳动事务主管部门通报,因应景气影响 ,涉及劳雇双方协商减少工时 的事业单位为2017家 、实施人数13499人,较最近一期公布数据减少644家 、4993人 。 台当局相关官员受访表示,近两年台湾无薪假实施人数都在年初大幅下修。本期制造业及支援服务业(旅行社)实施无薪假人数分别减少约1700人 。 分析指出,由于1月假期多,许多制造业者选择暂停实施无薪假 ,后续实施情况需再观察,若农历春节后接单恢复可能就不实施,反之会在2月再协商实施无薪假 。旅行社则因出入境管制开放 ,农历春节前需求出现 ,实施无薪假人数有大幅下修 。 台当局劳动事务主管部门9日还公布“移工管理及运用调查” 。结果显示 ,2022年制造业及营建工程业外籍移工每月平均薪资为3.2万元(新台币 ,下同) ,较前年增加1762元,主要受基本工资调升影响;外籍家庭看护工每月平均薪资为2.1万元,年增324元。 台湾缺工严重 。调查发现,42%制造业雇主有申请附加移工,其中24%未足额引进 ,主因 是受到疫情影响 。外籍家庭看护工每日实际工作时间平均约10小时,假日放假或部分放假者合占49.4%,而选择不放假的主要原因为“赚取加班费”。(完) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |